Специалисты проводят испытания рамы немоторной тележки поезда для ВСМ

В РЖД показали, как проходят испытания рамы немоторной тележки российского высокоскоростного электропоезда.

«Рама – ключевой элемент конструкции, который полностью принимает на себя вес кузова с пассажирами. Специалисты проверяют её на прочность: учитывают влияние скорости и динамических воздействий. Проверяемое изделие произведено на заводе «Уральские локомотивы» для электропоезда, который сможет разгоняться до 360 км/ч», — сообщили в Минтрансе Новгородской области .

Нагрузку имитируют восемь гидравлических цилиндров, по четыре в горизонтальных и вертикальных плоскостях, которые давят на раму. Мониторят состояние изделия порядка 100 датчиков. Чтобы подтвердить надёжность, конструкция должна выдержать 10 млн циклов нагрузки, это эквивалентно 30 годам эксплуатации. На сегодняшний день она прошла более 2,5 млн циклов.

Строительство высокоскоростной магистрали между Москвой и Санкт-Петербургом проводится по нацпроекту «Эффективная транспортная система». На территории Новгородской области пройдёт участок протяжённостью порядка 202 километров.

Напомним, в прошлом году на площади Победы-Софийская в Великом Новгороде демонстрировался макет головного вагона поезда для ВСМ «Белый кречет» .

Источник

Предложить новость