Дороги в Новгородской области ремонтируют с применением новейших технологий

Возвращение к жизни автомобильной дороги происходит благодаря созданию качественного основания дорожной одежды с высокой несущей способностью.

Фотография ©: министерство транспорта и дорожного хозяйства Новгородской области

В 2021 году в Новгородской области 484 км региональных дорог привели в нормативное состояние по нацпроекту «Безопасные качественные дороги». Как рассказали сегодня, 11 февраля, в пресс-службе правительства региона, на всех объектах, введённых в эксплуатацию, доля использования современных технологий составила 100%. 

Подрядными организациями применяются такие современные технологии как: устройство слоев дорожной одежды из асфальтобетона А 16 ВН и А 11 НН по ГОСТ 58406.2-2020, устройство слоев покрытий из щебеночно-мастичного асфальтобетона ЩМА 8 по ГОСТ 58406.1-2020, а также технология восстановления асфальтобетонных покрытий и оснований автомобильных дорог методом холодной регенерации.

По данным минтранса региона, особенно зарекомендовала себя в Новгородской области последняя технология. Она позволяет в рамках ремонта восстановить самые изношенные участки дорог, которые не видели ремонта десятки лет. «Возвращение к жизни» автомобильной дороги происходит благодаря созданию качественного основания дорожной одежды с высокой несущей способностью, на который, в свою очередь, уже укладывается верхний слой покрытия, также из современных материалов. Среди примеров использования технологии автомобильные дороги Нагово – Пеньково – Большое Учно, Новоселицы – Папоротно, Любытино – Хвойная.

– Заключение контрактов с применением современных решений – один из ключевых показателей реализации нацпроекта. В этом году мы продолжим использовать новейшие технологии при ремонте дорог. Таким образом мы сможем обеспечить увеличение как гарантийного срока, так и межремонтного, – отметила заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства Новгородской области Александра Ефимова, которая курирует дорожную отрасль.

Помимо применения современных методов ремонта, необходимо строго соблюдать установленные технологии. Для этого выстроен многоуровневый контроль. Строгий контроль качества материалов и выполняемых работ осуществляется самой подрядной организацией, независимым строительным контролем и специалистами ГОКУ «Новгородавтодор».

В 2021 году доля региональных дорог в нормативе увеличена до 48,2%. В планах на 2022 год отремонтировать порядка 450 км, что позволит увеличить показатель до 53%.