Юные новгородские изобретатели создали модель экраноплана с турбовентиляторным двигателем на биотопливе

Команда воспитанников Новгородского Кванториума в составе Максимова Арсения, Александрова Никиты и Бодяшкина Владимира стала победителем во всероссийском конкурсе ШУСТРИК от Фонда содействия инновациям.

ШУСТРИК направлен на вовлечение талантливых школьников в научно-техническое творчество и реализацию инновационных проектов. В этом году более 500 юных изобретателей из разных регионов России приняли участие в федеральном конкурсе.

Наш регион оказался богат на школьников, увлеченных научно-техническим творчеством. Более 30 заявок поступило в оргкомитет конкурса от Новгородской области. В число победителей вошел лишь один проект — «БЕКАС-2», разработанный командой «КРЫЛЬЯ-53». Всего определили 54 проекта-победителя в 10 номинациях.

Команда из Великого Новгорода занимается созданием проекта экраноплана с турбовентиляторным двигателем на биотопливе из возобновляемых источников в Новгородском Кванториуме.

Во время работы над проектом ребята выяснили, что по основным показателям: удельной плотности, кинематической вязкости, теплоте сгорания и температуре начала кристаллизации, смесь этанола и скипидара достаточно близка к авиационному керосину.

При ароматизации скипидара получаются фракции, являющиеся хорошей присадкой к авиатопливу для повышения их октанового числа. Живичный скипидар производится из смолы живицы многих пород хвойных деревьев, при этом для его добычи не требуется вырубка леса. Также скипидар получают из смолистых пней и веток, которые являются отходами первичной деревообработки.

Школьники пришли к выводу, что скипидар относятся к топливу, получаемому из возобновляемых источников, а смесь скипидара и этанола может использоваться как авиатопливо.

В настоящее время изготовлена продувочная модель экраноплана в масштабе один к десяти. В процессе сборки модели изобретатели обнаружили ряд недоработок, которые им удалось устранить. Однако, работа над проектом не завершена, команда продолжает изучать особенности поведения закольцованного крыла и особенности сгорания скипидарно-этаноловых смесей.